司机都像小绵羊

在国内的驾龄也有了整十年，熟悉了国内的一切驾驶习惯。也习惯了步行过马路时的一切自然而然的规矩，东张西望，侧身行走在和行人对挤的车流中。司机则是见缝插针，这种对抗发生在行走在车道中的汽车和汽车之间，人行道时的行人与汽车之间，双方都在认为对方很不自觉。所以在汽车的保有量并不是过度的情况下，塞车成了自然而然的现象，而且国内还有比较有利的条件就是道路宽阔。在这边，除了高速公路比国内的宽，市内到处基本上就是双向二车道的窄路，然后再剩余一部分在路的两边停车。很少见到中间的绿化带。也没有限制货车进城，在成都，货车都是分时段才能进出城区的，这边的货车的一个车头都比成都街头跑的“跃进130”货车大很多。格式各样，很多都是庞然大物，就是在这些小街上按着规则轻松自如游动着。

很多路口都设立了一个“stop”的标志牌，每个司机看到这个牌子，必须要停下来几秒东张西望一下，看是否有行人和其他车辆，然后再通行，即使夜深人静，都很有规矩的停顿一下。汽车老远看到有人过马路，自然而然的减速，或者在车内挥手让行人先走。和国内的司机相比，当然也包括我，真的都像小绵羊一样，绝无一丝的霸气。

下面这段短文来源于网络：说的比较真实，我老婆就是经过了驾校三个半小时的培训后，从“一张白纸”一次性通过考试拿到了驾照。还真的担心自己不能一次通过被她看扁而笑话我。

对不少来自中国的人来说，在美国考驾照是个“痛苦”的经历。
　　美国考驾照难不难？不同的人看法不一。驾驶技术是“一张白纸”的中国人很少抱怨在美国考驾照难，而自以为驾驶经验丰富的人却因常常“阴沟翻船”而忍不住骂娘。
　　说来也怪，美国的考官似乎专门欺负中国的 “老司机”，不管你在中国有多长的驾龄，在他们眼里，你的驾车技术就是不行，或者是因为在国内开车养成的一些习惯在美国“水土不服”。对苛刻的考官“骂” 归“骂”，但没有人不承认这样一个事实：美国人开车循规矩，不抢道、不加塞、礼让行人。这种驾车文明的形成在一定程度上要归功于那些一丝不苟、不讲情面的 考官。
大家纷纷大吐“苦水”，谈起各自考驾照的 “育苦”经历。甲说，他头一次路考时，明明是前面绿灯亮了他才过十字路口，但考官却判他没有礼让行人，让他下次再考。甲委屈地对考官说：“你的判决不公 平，我过马路时，路上已经没有行人。”考官说：“但有一个行人的双脚尚未跨上马路牙子，你就闯过去了。万一这位行人站立不稳从马路牙子上滑下来，你就会把 他撞了。”
　　还有一次，甲右转弯速度太快被考官记“大 过”，结果座椅还没坐热考试就结束了。他跟考官理论说：“既然前后左右无人无车，为何不能快点转弯？”考官说：“不管有人无人，有车无车，你都必须先停稳 车，四周张望后才能转弯，这是规定！如果有人突然从树丛中窜出，刹车就来不及了。”
　　乙接过话茬说，她才冤得慌。她考时有次过绿 灯，因为与前面的车挨得太近，被考官判了“不及格”。她不服，与考官争执：“在我们中国，过绿灯时必须紧挨前车，以保证更多的车通过，这样有利于减少交通 拥堵。如果车与车相隔太远，一个绿灯过不了几辆车，你们的方法并不科学。”但考官说，“这是在美国，你必须保持一定车距，距离多远要以眼睛能看到前车的后 轮为准。如果车挨得太近，万一紧急刹车，你不仅会与前车追尾，而且会让前车在惯性的带动下冲向马路，伤及行人。”乙又连考了几回，不是车变道时不仔细观察 左右车道，就是乱按喇叭，反正考官总能从鸡蛋里挑出骨头。乙心想，不采用公关手段怕是不行了。于是在下次路考时，乙讲话的口气变嗲了。先夸考官性感帅气， 又和他聊起了家常，最后表示要请他吃饭。考官看上去很受用，脸上总挂着微笑。乙觉得这回准能通过了，没想到考官在考试结束时递给乙一张 “判决书”，上面写道：路考时说话太多，注意力不集中，请下次再考。
　　连考9次才通过的丙说，美国考官只认死理， 脑子不会转弯。他第8次路考时，一路“过关斩将”，坐在一旁的胖考官看上去很满意。可是就在丙把车开回车管所时，前面有个行人欲从他的车前穿过。丙牢记着 必须礼让行人的规矩，把车停了下来，示意让行人先过。但行人站着不动，也示意让丙先过。双方僵持了一会儿，丙认为，行人可能并不是真的要从车前穿过，于是 把车开了过去。为此，考官又判丙没有礼让行人让他“下次再来”。丙尽管十分气恼，但脸上仍挂着美国式的微笑，并用中文骂了一句。胖考官以为丙在和他说再 见，仍然笑容可掬地说：“祝你下次好运！”
　　丙事后在车管所见到了那个把他“坑惨了”的 行人，此人刚从中国大陆来美国。两人进行了一段有趣的对话。丙说：“让你先过你为什么不过？你可把我坑惨了，就因为我抢了你的路，我到手的驾照又飞了，不 得不再考第9回。”行人说：“在中国都是人让车，哪有车让人的？我要在你之前过马路，你把我撞了咋办？”

行走在街头

美国东部除了曼哈顿的唐人街，就算是flushing的华人最多了，成了华人和韩国人的聚居区。走在街头张眼望去，各色的中文广告牌随处可见，以此来增加华人兄弟的商业行为。当然还有那个比较刺眼的招牌。不仅如此，法轮功的宣传者和修炼者也时刻站在街头宣传他们的思想。大家就这样见怪不怪的匆匆而过，为生计而忙碌。
专门接想去赌场一耍的人的客车，每人发几十美元的筹码，管饭，以此吸引赌客们去下注，然后在输红眼的情况下大注。赌场方也是在以小钱吸引客流来赢取大钱，手笔还是比较新颖。想直接兑换现金然后再混顿饭吃也是可以的。可是又有多少能抵挡住哗哗作响，美元外淌的赌机，最后一试身手呢？
每天上学走到Flushing的中心——图书馆门口，看到一些同胞坐在台阶上等待家中装修的业主召唤去做工。不会英语，没有身份，没有固定长期的工作时间，出去时一分钱恨不能掰开了花，这就是一些出来挣大钱的一些人的真实写照。很多人滞留这边十多年，从来没有回去过，因为回去再也没有机会重新过来了，只有咬牙坚持到他们觉得挣够了可能才会去。很多人都是小孩很小就出来，现在他们的孙子辈早就出来了，但是他们从未谋面，这也是一种生活。无法评判可悲还是恭喜他们，自己也曾是他们中的一员，整整七年，幸而工作的充实才使得生活比较有生机。
同样的城市不一样的街头：美轮美奂，一栋栋建筑被巨大的电子屏包裹着，实时往行人的脑中灌输各色的信息。感觉自己就像一个游客一样到了一个城市里，完全没有觉得是这个城市的一员，彻头彻尾的失去了和成都的那种亲近感。但是这两个城市有一个共同点就是包容性，没有排外的感觉，让每个刚到成都的人都能够很快融入到这个城市中，其实纽约的包容性更大，它包容了来自世界各地，各种肤色，各种语言，各种文化的人。
来到纽约没几天就注册了一个免费的语言补习学校ESL 班， ENGLISH AS SECOND LANGUAGE，班上是些从巴拿马、墨西哥、多米尼加、孟加拉、埃及、日本、秘鲁等等国家的同学。年龄不一，肤色不一，居于纽约的时间不一，而我算是班上最新的一个纽约客了。还是感谢这个城市的这个包容感。
没来美国前，每个关心我的朋友都问了我同一个问题，当然也是也个困扰了我好多年的问题：“你过去后打算干什么呢？”朋友们都是随口而问，这个问题其实扪心自问了很多次，很多年。成都的闲适娇惯了自己，一贯的勤奋变成悠哉自得，真的在担心自己是否真的能够放的下。看来出门在外这么多年还是培养了自己，从山东到兰州，从兰州到成都，从成都到纽约，每一次改变都面临着一次新的生活，每一次改变都面临很多新的问题，每一次改变都没有一个现成的模板供自己参考，这次依然如此了。针对朋友的这个问题，我的最多的回应是“看看到纽约街头擦皮鞋算了”，真的过来后才发现，这是一个很没前途的工作，因为走在街头很多天皮鞋都不会脏，大街小巷临街的路两边，全部都是车头接车尾的汽车，但是街头就没有见过洗车场，很多的车一年都不会洗一次。前几天去曼哈顿，在街头见过一个擦鞋的，仅此一个。

Coney Island

这个星期天，应一个朋友提前的约定，到康尼岛去游泳，天空湛蓝，波涛涌动，上下翻飞的海鸟抢食小孩子丢到海滩上的食物。走在柔软的沙滩上，有点第一次到海南时的感觉，只是少了朋友间互动的那份热闹。出发从地铁站开始。
出站几百米即可步行到海滩，紧邻海滩的是一个就像“嘉年华”一样的娱乐场，不过和迪斯尼还是无法相提并论。他们还有自己的专门网站来介绍自己：http://www.coneyisland.com/

后面的栈桥，现在还没有多少渔人到来，等我从大海中出来换好衣服，栈桥上已经很多的钓鱼者了。也有一些中国人，他们都不钓鱼，而是用一个笼子抓螃蟹，在笼子底部绑上一个鸡腿，然后用一根长绳扔进海里，一会后就可以提上来，里面就会有几只爬进去贪吃的八角动物。
曾经海南的沙滩上，同样的姿势留下过不一样的影像。
我家的游泳健将

令人眼前一亮的不仅有迷人的风景，同样有令男人和女人都欣赏的美女。

身旁的两个正在肆无忌惮的进行着日光浴。

走在通往栈桥的全木板路上。在桥上，才见到令我震惊的一幕。人人都有收获，而且大家都收获颇丰。已经有了小半桶。所需投资就是两元车费，一根鱼竿再加从超市里买的一点鲜虾即可，随便垂钓。家中的老爸就是个钓鱼迷，当然还有我成都的朋友韩志亮，同样喜欢垂钓，只是没有很好的场所而已。

new life,first day

从机场出来已经是晚上十一点多。时差的原因，凌晨三点多钟就睁开了双眼，再也难以入眠。好不容易等到五点多钟，天际有点微亮出来，还是爬起来到门口的公园里走走的好。凌晨的亮光映红了天际，鼻子里闻到的是草坪刚刚修剪后发出的清香。

这只是一个社区公园，据我围绕一圈需要花费接近四十分钟来看，绝对不会少于一千亩地。成群的松鼠在草坪和林间跳来跳去，偏离了位置而东倒西歪的垃圾桶，应该是这些小家伙们昨天晚上找吃的造成的。背后的湖中还有游来游去的各种野鸟，大至天鹅，小至野鸭，根本不怕人。

第一天中午正好亲戚去外州年审车辆，顺势搭车出去看看。相当于横跨三个省，到了宾夕法尼亚州。一路上给中国的高速公路严重不同的是看不到高速路的广告牌，经过几个小时的车程，没有看到公路两旁的农田，仅仅就像在森林中穿行，沿高速路两旁的是高高的围墙，是为了阻止林中蹿出的野鹿等动物造成车祸。下午的年审车辆也是简单而快速，只是找到一家合法的修理店，拿资料进去盖了一个章就一切结束了。背后就是这家小店的办公室。